Autostart och voltstart – så fungerar travets startmetoder
I travlopp finns det två vanliga startmetoder: autostart och voltstart. De skiljer sig mycket åt och passar olika typer av hästar, och startsättet påverkar både loppets tempo och hur viktigt startspåret blir.
Den här guiden förklarar hur de båda metoderna går till, hur startspåret spelar in och varför risken för galopp ofta är som störst just i starten.
Autostart (bilstart)
Autostart, som också kallas bilstart, är den ena av de två vanligaste startmetoderna. Här ställer sig hästarna upp bakom en startbil med utfällda vingar, som ser ut som ett galler eller staket i bakänden på bilen.
Spår 1–8 kallas framspår och är raden närmast bilen, räknat från innerstaketet och utåt. Bakom dem, i spår 9–12, står bakspåren. Normalt startar högst tolv hästar (åtta i främre ledet och fyra i det bakre), men i vissa lopp kan upp till femton starta, med ett tredje led på tre hästar. Bilen accelererar enligt ett bestämt schema och kör ifrån hästarna vid startlinjen, samtidigt som vingarna fälls in. Eftersom hästarna redan är i rörelse när starten går ger autostart i regel snabbare sluttider. Det höga tempot kan dock ställa till det för hetsiga hästar, som riskerar att galoppera.
Autostart i korthet
- • Kallas även bilstart. En startbil med vingar släpper iväg upp till 15 hästar i två (ibland tre) led.
- • Spår 1–8 är framspår (närmast bilen), spår 9–12 är bakspår.
- • Normalt är det max 12 hästar; i vissa lopp max 15 med ett tredje led.
- • Bilen accelererar och kör ifrån hästarna vid startlinjen, samtidigt som vingarna fälls in.
- • Hästarna är i rörelse när starten går, vilket ofta ger snabbare sluttider.
Vinklad vinge
De hästar som står längst ut har normalt sett den sämsta startpositionen i en autostart. Det yttersta framspåret har en nackdel på cirka 1,65 meter jämfört med de innersta spåren när starten går.
På några svenska banor kompenseras detta genom att startbilen har en vinklad vinge. Då får de fem innersta spåren en rak vinge, medan de tre yttersta spåren får ta del av den vinklade delen och därmed starta något längre fram. Syftet är att göra loppen mer rättvisa.
Voltstart
Voltstart går till på ett helt annat sätt, utan startbil. Hästarna samlas i stället i så kallade volter, cirklar runt och vänds upp i körriktningen, motsols, i samband med startkommandot. Kommandot lyder ”Klart, ett, två, kör”.
Även i voltstart kan upp till femton hästar delta. Ett typiskt inslag är tillägg: hästar som tjänat in mer pengar får starta en bit längre bak, vanligen 20 meter per tillägg, för att jämna ut chanserna mellan ekipagen. Därför används voltstart ofta i distans- och handikapplopp.
Voltstart i korthet
- • Ingen startbil används.
- • Hästarna samlas i volter och vänds upp i körriktningen på kommandot ”Klart, ett, två, kör”.
- • Upp till 15 hästar kan starta.
- • Hästar som tjänat in mer pengar startar ofta med ett tillägg (vanligen 20 meter) längre bak.
- • Används ofta i distans- och handikapplopp för att jämna ut chanserna.
Startspårets betydelse
Vilket spår som är bäst beror till stor del på hästens egenskaper. I autostart gynnas startsnabba hästar av ett inre framspår. Spår 1 kan vara optimalt för en snabb häst som orkar försvara ledningen, men blir en fälla för en långsammare häst som riskerar att bli instängd. Blir utgångstempot högt kan starka hästar i bakspår (9–12) i stället få en fördel.
I voltstart är spår 1 statistiskt sett det bästa. Spår 6 och 7 kallas springspår, eftersom hästen får ett längre anlopp i volten och kan få en flygande start – något som passar snabba, stabila hästar men missgynnar långsamma. De snävare inre spåren kan få osäkra hästar att känna sig instängda och börja galoppera. Generellt har startspåret störst betydelse i de kortare loppen. Läs mer i vår nybörjarguide för trav.
Linjestart – en tredje metod
Utöver autostart och voltstart finns även linjestart, som är betydligt ovanligare i Sverige. Då ställer sig hästarna upp bakom en linje och startar från stillastående. Metoden förekommer bara i enstaka sammanhang.
Starten och risken för galopp
Oavsett metod är risken för galopp ofta som störst i starten. I autostart beror det på det höga utgångstempot, och i voltstart på det intensiva momentet när hästarna vänds upp. En häst som galopperar för länge, eller vinner mark på galoppen, blir diskvalificerad. Läs mer i vår guide om travregler.
Ansvarsfullt spel
Den här artikeln är informativ och uppmuntrar inte till spel om pengar.
Spel om pengar är underhållning och kan leda till problem. Åldersgränsen är 18 år, och du bör bara spela hos bolag med svensk licens. Behöver du stöd finns hjälp via Stödlinjen och Spelpaus. Läs mer om ansvarsfullt spel hos oss.
Vanliga frågor (FAQ)
Vad är skillnaden mellan autostart och voltstart?
I autostart samlas hästarna bakom en startbil med vingar och är i rörelse när starten går. I voltstart finns ingen bil, utan hästarna cirklar i volter och vänds upp i körriktningen på startkommandot.
Hur många hästar får starta i autostart?
Normalt högst tolv (åtta i främre ledet och fyra i det bakre), men i vissa lopp upp till femton med ett tredje led.
Vad är framspår och bakspår?
Framspår är spår 1–8, raden närmast startbilen. Bakspår är spår 9–12, raden bakom.
Vad är en vinklad vinge?
En startbil där de tre yttersta spåren får starta något längre fram, för att kompensera att de annars har en nackdel på cirka 1,65 meter.
Vad är startkommandot i voltstart?
”Klart, ett, två, kör”.
Vad är ett tillägg?
Att en häst som tjänat in mycket pengar startar längre bak, vanligen 20 meter, för att göra loppet jämnare. Det används i voltstart.
Vilket startspår är bäst?
Det beror på hästen. I voltstart är spår 1 ofta bäst, medan de yttersta spåren i autostart är svårast. Startspåret betyder mest i de kortare loppen.
Varför galopperar hästar oftare i starten?
För att momentet är intensivt – det höga tempot i autostart eller uppvändningen i voltstart kan få en häst att komma över i galopp.
Relevanta nyheter
Faktorer att titta på när du spelar på trav
Många faktorer kan påverka ett travlopp, och erfarna spelare tittar ofta på flera av dem…
Faktorer att titta på när du spelar på trav
Många faktorer kan påverka ett travlopp, och erfarna spelare tittar ofta på flera av dem…
Spel för hästfans – casinospel med hästtema
En del casinospel har ett häst- eller kapplöpningstema, vilket kan tilltala den som gillar hästar.…
Världens vackraste och mest kända travbanor
Travbanor världen över skiljer sig kraftigt åt i miljö, arkitektur och atmosfär. Den här artikeln…
Svenska Travligan (STL) – så fungerar elitserien
Svenska Travligan, förkortat STL, är svensk travsports elitserie för de allra bästa hästarna. Den här…
Ovanliga casinobonusar – så fungerar de
Du kanske har hört talas om ovanliga casinobonusar, som bonus utan insättning eller cashback. Den…